Niedawno zakończona przebudowa ul. Kaliskiej we Włocławku wzbudziła sporo komentarzy wśród mieszkańców. W internecie pojawiają się zastrzeżenia dotyczące jakości wykonania prac oraz zastosowanych rozwiązań drogowych. Najczęściej wskazywane problemy to sposób osadzenia studzienek kanalizacyjnych oraz lokalizacja przejścia dla pieszych w rejonie tzw. zielonego przystanku.
Mieszkańcy zwracają uwagę, że studzienki znajdują się miejscami poniżej poziomu jezdni, co powoduje wyraźne uderzenia kół pojazdów podczas przejazdu. Według kierowców różnice wysokości są odczuwalne szczególnie przy większych prędkościach i mogą wpływać na komfort oraz bezpieczeństwo jazdy.
Najwięcej komentarzy dotyczy jednak lokalizacji przejścia dla pieszych w sąsiedztwie zatoki autobusowej. Przejście znajduje się tuż za miejscem zatrzymywania się autobusu. Zdaniem mieszkańców, w sytuacji gdy autobus stoi na przystanku, może on zasłaniać pieszego wchodzącego na przejście kierowcom jadącym sąsiednim pasem ruchu. W ocenie części internautów takie rozwiązanie może stwarzać potencjalne zagrożenie, ponieważ kierowca nadjeżdżającego pojazdu widzi pieszego dopiero w momencie, gdy ten znajduje się już na jezdni. Podniosły się także głosy również w mediach społecznościowych Portalu Włocławek że pasy są wykonane niezgodnie z projektem.
W tej sprawie zwróciliśmy się z pytaniami do Urząd Miasta Włocławek. W odpowiedzi, przesłanej przez Jakuba Sztejnwalda, urząd podkreśla, że inwestycja została wykonana zgodnie z dokumentacją.
– „Wszelkie prace zostały wykonane zgodnie z projektem, który wcześniej został zatwierdzony przez projektanta. Wraz z przebudową ulicy Kaliskiej powstało oznakowanie pionowe i poziome. W związku z trudnymi warunkami atmosferycznymi oznakowanie poziome będzie poprawiane wiosną na koszt wykonawcy. Ulica Kaliska została odebrana i oddana do użytkowania” – przekazał Jakub Sztejnwald z biura prasowego UM Włocławek
Jak wynika z odpowiedzi urzędu, miasto nie stwierdziło uchybień na etapie odbioru inwestycji, a ewentualne poprawki dotyczą wyłącznie oznakowania poziomego, które ma zostać uzupełnione wiosną.



Napisz komentarz
Komentarze