Stanowią około 18% pasażerów transportu publicznego. Ich łączny dług wynosi 398 932 808,31 zł. Gapowicze - bo o nich mowa to pasażerowie korzystający z środków transportu bez wykupienia ważnego biletu. Zazwyczaj są to osoby w wieku 25 - 35 lat - najczęściej bez wyższego wykształcenia, bezrobotne lub zatrudnione na umowę o prace. Głównie mężczyźni ( 66% gapowiczów). Jak wynika z danych Krajowego Rejestru Długów część gapowiczów reguluje należności za otrzymane mandaty, ale istnieje też spora grupa osób, które zwlekają ze spłatą zobowiązania lub w ogóle go nie płacą.
"W świadomości osób korzystających z usług transportu pasażerskiego jazda bez biletu jest sposobem na oszczędzanie pieniędzy. Taką filozofię przyjmuje jedna trzecia gapowiczów. Inni deklarują, że lubią liczyć na łut szczęścia pozwalający na uniknięcie kontroli (36 procent). Ponad połowa badanych broni się, że opłaty za przejazdy są za wysokie. Ci, którzy kupują bilety, powołują się w pewnym stopniu na swoją uczciwość (41 procent), chociaż zdecydowana większość, bo aż trzy czwarte pasażerów, przyznaje, że kluczowy jest strach przed kontrolerem" - komentuje Adam Łącki, prezes Zarządu Krajowego Rejestru Długów BIG SA.
Pasażerowie z województwa kujawsko-pomorskiego znaleźli się na czwartym miejscu pod względem zadłużenia ze średnią wysokością mandatowych zadłużeń w wysokości 1 014,91 zł. Na pierwszym miejscu pod tym względem znaleźli się gapowicze ze Ślaska z wynikiem 1 643,96 zł.
W autobusach MPK we Włocławku w ubiegłym roku przeprowadzono 149 000 kontroli , zaś w 2019 - 14 800. Jak informuje rzecznik prasowy UM Bartłomiej Kucharczyk w roku 2018 nałożono 1 150 mandatów, zaś w 2019 - 121.
Za co wystawić można mandat? Poniżej obowiązujący we Włocławku taryfikator:
Opłaty dodatkowe wystawiane są w przypadku:
1.1 Niedopełnienie obowiązku zapłaty należności przewozowych z tytułu przewozu osób,
1.2 Naruszenie przepisów Regulaminu przewozów o zabieraniu ze sobą do środka transportowego zwierząt i rzeczy.
1.3 Spowodowania zatrzymania lub zmiany trasy środka transportowego bez uzasadnionej przyczyny.
2. Opłaty dodatkowe za przewozy osób:
2.1 Opłata dodatkowa za przejazd bez ważnego biletu 130,00 zł.
W przypadku uiszczenia opłaty dodatkowej w ciągu 7 dni od daty wystawienia dokumentu zobowiązującego do uiszczenia tej opłaty, wysokość opłaty wynosi 91,00 zł;
2.2 Opłata dodatkowa za przejazd bez ważnego dokumentu potwierdzającego uprawnienia do przejazdu ulgowego lub bezpłatnego wynosi 104,00 zł.
W przypadku uiszczenia opłaty dodatkowej w ciągu 7 dni od daty wystawienia dokumentu zobowiązującego do uiszczenia tej opłaty, wysokość opłaty wynosi 72,80 zł.
3. Opłata dodatkowa za zabieranie ze sobą do środka transportowego:
3.1 Zwierząt i rzeczy bez uiszczenia opłaty 52,00 zł.
W przypadku uiszczenia opłaty dodatkowej w ciągu 7 dni od daty wystawienia dokumentu zobowiązującego do uiszczenia tej opłaty, wysokość opłaty wynosi 36,40 zł.
3.2 Rzeczy wyłączonych z przewozu albo rzeczy dopuszczonych do przewozu w warunkach szczególnych ? bez zachowania tych warunków 52,00 zł.
W przypadku uiszczenia opłaty dodatkowej w ciągu 7 dni od daty wystawienia dokumentu zobowiązującego do uiszczenia tej opłaty, wysokość opłaty wynosi 36,40 zł.
4. Opłata dodatkowa za spowodowanie przez podróżnego zatrzymania lub zmiany trasy środka transportowego bez uzasadnienia przyczyny 390,00 zł.
W przypadku uiszczenia opłaty dodatkowej w ciągu 7 dni od daty wystawienia dokumentu zobowiązującego do uiszczenia tej opłaty, wysokość opłaty wynosi 273,00 zł.
5. Opłatę dodatkową opłaca się łącznie z należnością podstawową za przejazd lub przewóz.
6. Opłata manipulacyjna za czynności związane z umorzeniem opłaty dodatkowej wynosi 10% kwoty opłaty dodatkowej.
Napisz komentarz
Komentarze
Nie gapowicz
08.02.2019 22:20
No... Super artykuł o gapowiczach ? Szkoda, że nasz MPK ma przepis, mówiący że kierowca nie musi sprzedawać biletu jeśli nie ma ochoty "bo nie ma takiego obowiązku", nawet jeśli nie ma biletomatu w autobusie.
Napisz komentarz
Komentarze