Nawierzchnia chodników na moście im. Edwarda Śmigłego-Rydza usiana jest dziurami. Przez wiele z nich widać płynącą pod spodem Wisłę. Tak znaczne ubytki stanowią realne zagrożenie dla zdrowia osób przemieszczających się po obiekcie. Problem nie jest nowy. Wiele razy na łamach naszego Portalu prosiliśmy mieszkańców poruszających się pieszo po moście o zachowanie szczególnej ostrożności. Z uwagi na zły stan nawierzchni jeden z chodników został wyłączony z użytkowania. Miało to miejsce blisko 3,5 roku temu.
W końcu Urząd Miasta ogłosił postępowanie na opracowanie dokumentacji dotyczącej rekonstrukcji jezdni i chodnika na moście stalowym. Jak czytamy w zapytaniu ofertowym "wykonanie dokumentacji remontu ma zostać poprzedzone wykonaniem opracowania, którego przedmiotem ma być ocena stanu i zakresu płyty pomostu mostu". Tak więc Wykonawca najpierw musi określić stan uszkodzeń, a później sporządzić dokumentację jak zrekonstruować jezdnię i chodnik.
W zakres robót remontowych wchodzą: sfrezowanie nawierzchni na długości 974 mb., reprofilacja płyty, wymiana dylatacji, wymiana wpustów kanalizacji deszczowej, ułożenie nowej izolacji, ułożenie nowych warstw nawierzchni. Co do chodnika po stronie górnej wody – nastąpi rozbiórka istniejącej płyty i belki żelbetowej znajdującej się pod nią, wykonanie nowej belki żelbetowej o wymiarach 20x40 cm, wykonanie nowej płyty żelbetowej gr 12 cm, wykonanie dylatacji pozornych oraz w miejscach dylatacji mostu, wykonanie izolacji płyty chodnika oraz nawierzchni chodnika z mieszaniny żywic epoksydowej i poliuretanowej.
W wyborze najlepszej oferty kryterium jest cena. Czas sporządzenia dokumentacji wyniesie 45 dni od daty podpisania umowy.
Napisz komentarz
Komentarze