Zgodnie ze specyfikacją, przedmiotem zamówienia są roboty budowlane polegające na budowie przejścia podziemnego pod linią kolejową nr 18 Kutno – Piła (w km 57,410 tej linii), jako żelbetowej, monolitycznej konstrukcji ramowej o przekroju zamkniętym prostokątnym, wraz z budową chodników i ciągów pieszo – rowerowych, stanowiących dojście i dojazd do tego obiektu. Szerokość użytkowa przejścia to 4,5 m, minimalna wysokość 2,5 m a długość około 27 m. Po obu stronach tunelu, równolegle do osi torów, zaprojektowano analogiczne dwukierunkowe wyjścia/wejścia o konstrukcji żelbetowej. W jednym kierunku zastosowano pochylnie dla obsługi rowerzystów i osób niepełnosprawnych a w drugim kierunku schody dla obsługi pieszych.
Od strony południowej obiektu, na końcu peronu nr 2 przewidziano do wykonania nowe schody, skomunikowane z chodnikiem w pasie drogowym ulicy Promiennej. Przedmiot zamówienia obejmuje swoim zakresem również budowę ogrodzenia terenu wzdłuż linii kolejowej nr 18 na odcinku od ulicy Hutniczej (km około 56,610 tej linii) do końca zurbanizowanego obszaru osiedla Zazamcze (km około 57,950 tej linii). Zakłada się wykonanie ogrodzenia o wysokości min. 1,5 m (maks. 2,2 m) ze słupków stalowych z wypełnieniem ze stalowych paneli przetłaczanych.
Data otwarcia ofert w tym przetargu to 24.06.2019. Określona w specyfikacji data zakończenia budowy to 30 września 2021 roku.
Ratusz czeka na propozycje, jednak jak wskazał zastępca prezydenta Krzysztof Kukucki, należy liczyć się z kwota około 10 mln zł.
Lokalizacja przejścia była poprzedzona konsultacjami społecznymi.
Napisz komentarz
Komentarze