Po raz kolejny kierowcy przeklinają jakość wykonania dróg we Włocławku. Mimo ciągłego zamykania ulic, utrudnień w ruchu ze względu na łatanie, frezowanie, zapadliska itp., nawierzchnie nie chcą się trzymać drogi, a łaty dziur. Przekonał się o tym kierowca, który w miniony weekend wjechał na jedną z łat na rondzie Falbanka i jak poinformował nas jeden z czytelników, uszkodził swój pojazd. Pojechaliśmy na miejsce sprawdzić jak wygląda sytuacja, co prawda pojazdu już nie zastaliśmy za to wyrwa w jezdni - ogromna! Kilka dni temu zwróciliśmy się z pytaniami do miejskich służb o to, kiedy przewidziane są kolejne łatania na ulicy Kruszyńskiej oraz rondzie przy ul. Wojska Polskiego o którym sygnalizuje jeden z czytelników:
"Ubytki na ul. Kruszyńskiej były likwidowane w miesiącu grudniu 2021r., a ul. Wojska Polskiego w miesiącu wrześniu ur. Prace te zostały wykonane w ramach własnych sił i środków. Na ul. Kruszyńskiej od Placu Cyrkowego do skrzyżowania z ul. Zbiegniewskiej zaplanowano remont ubytków w miesiącu styczniu. Naprawy ubytków na ulicy Wojska Polskiego zaplanowano na miesiąc luty 2022 roku. " - informuje Marta Mirowska, Starszy Inspektor ds. remontów i utrzymania pasa drogowego
Mamy dopiero połowę stycznia, jednak można zaryzykować stwierdzenie, że tegoroczna zima nie jest zbyt sroga. Mimo to na ulicach pojawiają się jak grzyby po deszczu kolejne ubytki. Poza rondem Falbanka, ul. Kruszyńską i Wojska Polskiego wiele nowych dziur pojawiło się na ulicach Lipnowskiej, Płockiej, Aleji Kazimierza Wielkiego, Leśnej, Wienieckiej czy Wyszyńskiego co wielokrotnie sygnalizowali nam mieszkańcy naszego miasta. Ostatnio miasto ogłosiło przetarg, który wygrała nowa firma drogowa na włocławskim rynku. Xdrog ma wykonać naprawy na ul. Kruszyńskiej, Al. Królowej Jadwigi i Al. Kazimierza Wielkiego nowym sposobem zwanym: Remixing - proces, który składa się z następujących czynności technologicznych: a) ogrzanie górnej warstwy nawierzchni, b) spulchnienie górnej warstwy nawierzchni, c) zebranie spulchnionego materiału do mieszalnika, d) dodanie do mieszalnika nowej mieszanki mineralno-asfaltowej i/lub środkaodnawiającego e) mieszanie nowego materiału ze starym w ogrzewanym mieszalniku, wyposażonym w mieszadła przeciwbieżne, f) rozłożenie wymieszanego materiału na nawierzchni w równej warstwie, g) wstępne zagęszczenie deską wibracyjną lub wibracyjno-udarową, h) zagęszczenie przez wałowanie. Firma ta nie jest na szczęście związana z owianą fatalna sławą firmą, która wygrywała większość przetargów we Włocławku. Dotychczasowe naprawy włocławskich jezdni musiały być bardzo dobrym biznesem bowiem jak zgłaszają nam czytelnicy właścicieli tych firm stać na ekskluzywne zakupy w postaci aut typu Lamborghini Urus, które to auto na pewno wytrzyma dłużej niż nawierzchnie które naprawiali... O jakości wykonania prac przez firmę Xdrog przekonamy się wkrótce. Być może, MZIDiT weźmie pod uwagę rondo Falbanka i po tym jak zostaną wykonane Remixingi na ul. Kruszyńskiej i "alejach królewskich", przekieruje Xdroog właśnie tam. Aktualizacja 25.01 Krzysztof Kukucki poinformował na Facebooku że rondo Falbanka będzie łatane za tydzień.
Napisz komentarz
Komentarze